Choisissez le lithium si vous consommez beaucoup, si vous voulez un convertisseur de plus de 600 W ou si vous surveillez le poids : une batterie lithium Antarion EASY+ 100 Ah pèse 10,3 kg, contre 30 kg pour une batterie AGM Antarion 105 Ah. Restez sur l’AGM ou le GEL pour un usage léger ou occasionnel, avec un équipement de charge prévu pour le plomb. Entre ces deux-là, le GEL tient mieux les décharges profondes selon Antarion : 1 000 cycles annoncés contre 800 pour l’AGM.
En bref : quelle technologie pour quel usage ?
- Week-ends et petits besoins, chargeur et régulateur réglés pour le plomb : batterie AGM ou GEL Antarion.
- Décharges profondes fréquentes, sans changer d’équipement : plutôt le GEL.
- Gros consommateurs, convertisseur au-delà de 600 W, poids à surveiller, vie à bord : le lithium, en gamme EASY+ ou gamme POWER+.
- Passage au lithium : chargeur, régulateur, charge en roulant et câbles à faire vérifier.
- Jamais de mélange de technologies sur un même parc de batteries.
Les trois technologies en quelques mots
- AGM : une batterie au plomb dont l’électrolyte est retenu dans des séparateurs en microfibre de verre. Les AGM Antarion sont « Deep Cycle », sans entretien, fabriquées à partir de plomb pur, et Antarion met en avant leur résistance aux vibrations.
- GEL : une batterie au plomb dont l’électrolyte est figé par du gel de silice. Selon Antarion, elle supporte mieux les décharges profondes et convient aux camping-caristes qui ont des besoins importants.
- Lithium : chez Antarion, du lithium-fer-phosphate (LiFePO4) en cellules prismatiques, avec un BMS qui protège la batterie et une application de suivi.
Le comparatif des batteries Antarion
Chiffres relevés le 24 octobre 2026 sur les fiches techniques et les fiches produit Antarion (Antarès Diffusion), pour des batteries 12 V.
| Critère | AGM Antarion | GEL Antarion | Lithium EASY+ | Lithium POWER+ |
|---|---|---|---|---|
| Capacités proposées | 95, 105 et 125 Ah | 95, 105 et 125 Ah | 100 à 400 Ah | 105 à 360 Ah |
| Durée de vie annoncée | 800 cycles à 50 % de décharge | 1 000 cycles à 50 % de décharge | 3 500 cycles à 80 % (2 500 à 100 %) | 6 000 cycles à 80 % (4 000 à 100 %) |
| Poids autour de 100 Ah | 30 kg (105 Ah), 28 kg (105 Ah compacte) | 28 kg (105 Ah compacte) | 10,3 kg (100 Ah) | 10,5 kg (105 Ah) |
| Puissance de décharge continue | 600 W | 600 W | 1 800 à 2 400 W | 2 400 à 3 200 W |
| Courant de charge maximal | 20 A (25 A pour les compactes) | 20 A | 50 A (150 A au-delà de 200 Ah) | 100 à 250 A |
| Autodécharge | Moins de 3 % par mois | Moins de 3 % par mois | 1,5 à 4 % par mois | 1,5 à 3 % par mois |
| Suivi sur smartphone | Non | Non | Oui, My ANTARION | Oui, My ANTARION |
| Garantie fournisseur (Antarion) | 1 an | 1 an | 3 ans | 5 ans |
Garanties fournisseur indiquées par Antarion (lithium : batteries vendues depuis le 1er janvier 2024). Prix et disponibilité à jour sur chaque fiche.
L’énergie vraiment disponible : le calcul
À capacité égale, une batterie au plomb et une batterie lithium ne rendent pas la même énergie. Antarion annonce les cycles de ses AGM et GEL à 50 % de décharge, et ceux de ses lithium à 80 et 100 %. Pour ses lithium, la marque annonce « 100 % d’énergie utilisable ».
- AGM 105 Ah utilisée à 50 % : 52,5 Ah par cycle, soit environ 630 Wh en 12 V (52,5 × 12).
- Lithium EASY+ 100 Ah : 1 280 Wh selon la fiche technique Antarion.
La lithium de 100 Ah donne donc environ deux fois plus d’énergie utile qu’une AGM de 105 Ah, pour un tiers de son poids. C’est ce qu’Antarion résume par « 2x mieux qu’une batterie classique ».
Autre piège : la façon de mesurer les Ah. Antarion donne les capacités de ses batteries au plomb sur 20 heures de décharge (C20), et souligne que beaucoup de batteries du marché sont annoncées sur 100 ou 120 heures. Or plus la décharge de référence est lente, plus le chiffre en Ah est élevé. Comparez des Ah mesurés de la même façon.
Quand l’AGM ou le GEL restent un bon choix
- Vous partez surtout le week-end, avec peu d’appareils : éclairage, pompe, recharge des téléphones.
- Votre chargeur, votre régulateur solaire et votre charge en roulant sont réglés pour le plomb, et vous ne voulez rien modifier.
- Vous n’utilisez pas de convertisseur au-delà de 600 W : c’est la puissance de décharge continue annoncée pour les AGM et GEL Antarion.
- Vous remplacez une batterie au plomb à l’identique, dans le même logement.
AGM ou GEL ? Le GEL annonce plus de cycles (1 000 contre 800) et résiste mieux aux décharges profondes, selon Antarion. L’AGM compacte accepte un peu plus de courant de charge (25 A contre 20 A). Exemples : la batterie AGM Antarion 105 Ah et la batterie GEL Antarion Compact 105 Ah.
Pour les faire durer, les notices Antarion donnent deux règles : rechargez sans attendre une batterie au plomb déchargée, pour éviter la sulfatation des plaques, et ne la stockez que pleinement chargée.
Quand passer au lithium
- Vous consommez beaucoup : réfrigérateur à compression, ordinateur, appareils 230 V.
- Vous voulez tenir plusieurs jours sans recharge, ou vivre à bord.
- Vous voulez un convertisseur de plus de 600 W : selon le modèle, les lithium Antarion en acceptent de 1 500 W (EASY+ 100 Ah) à 3 000 W (POWER+ de 165 Ah et plus).
- Vous surveillez la charge utile du véhicule : 20 kg de moins environ à capacité comparable.
- Vous rechargez vite (solaire et roulage) : de 50 à 250 A acceptés en charge selon le modèle.
En hiver, la fiche technique Antarion indique une température de fonctionnement de 0 à 45 °C pour une lithium standard, et de -30 à 45 °C pour une version chauffante. Sous 0 °C, le BMS d’une lithium standard se met en protection. Notre guide quelle batterie pour un van ou un camping-car compare aussi la batterie fixe à la station EcoFlow, qui ne demande aucun câblage pour commencer.
Remplacer une AGM par une lithium : la liste de contrôle
- Le logement : une AGM compacte Antarion de 105 Ah mesure 335 × 170 × 195 mm. Une lithium Antarion EASY+ 150 Ah L5 mesure 352 × 174 × 189 mm, une EASY+ 100 Ah L3 278 × 175 × 190 mm. Mesurez au millimètre.
- Le chargeur secteur : il lui faut un profil lithium. Antarion indique 14,4 V en charge et 13,8 V en entretien pour ses lithium. À l’inverse, une AGM ou une GEL ne se charge pas avec un profil lithium.
- Le régulateur solaire : passez-le en position LiFePO4. Sur un régulateur MPPT Antarion, la charge AGM se fait à 14,7 V et la charge LiFePO4 à 14,4 V : le réglage n’est pas le même.
- La charge en roulant : faites vérifier comment l’alternateur recharge la cellule. Selon le véhicule, un chargeur de batterie à batterie (DC/DC) peut être nécessaire.
- Les câbles et les protections : une lithium peut fournir bien plus de courant qu’une AGM. Câbles et fusibles se dimensionnent pour ce courant, par un professionnel.
- Un coupe-circuit sur la borne positive, qu’Antarion juge primordial pour l’hivernage d’une lithium.
Ne gardez pas l’ancienne AGM en parallèle avec la nouvelle lithium : chaque technologie a sa propre tension de charge, et un même chargeur ne peut pas convenir aux deux. Nos régulateurs solaires MPPT Antarion se règlent pour chacune des quatre technologies.
Questions fréquentes
Batterie GEL ou AGM pour un camping-car ?
Le GEL pour des décharges profondes fréquentes : Antarion annonce 1 000 cycles contre 800 pour l’AGM. L’AGM compacte accepte un courant de charge un peu plus élevé (25 A contre 20 A). En 105 Ah compacte comme en 125 Ah, l’AGM et le GEL Antarion pèsent autant : 28 kg et 36 kg.
Peut-on remplacer une batterie AGM par une lithium sans rien changer ?
Non. Le chargeur, le régulateur solaire et la charge en roulant doivent être compatibles avec le lithium, et le câblage doit être vérifié. Suivez la liste de contrôle ci-dessus.
Combien d’énergie donne une batterie AGM de 105 Ah ?
Utilisée à 50 % de décharge, comme Antarion annonce ses cycles : 52,5 Ah par cycle, soit environ 630 Wh en 12 V. Notre guide pour calculer l’autonomie d’une batterie vous aide à comparer avec votre consommation.
Quelle batterie pour partir l’hiver ?
En lithium, une version chauffante. D’après la notice Antarion, son chauffage fonctionne de -30 à 0 °C : quand un chargeur est branché, il réchauffe la batterie, et la charge reprend au-dessus de 10 °C. En AGM ou GEL, stockez la batterie pleinement chargée pendant l’hivernage, comme le demandent les notices Antarion.
Vous hésitez entre plomb et lithium ?
Envoyez-nous la référence de votre batterie actuelle, la liste de vos appareils et vos moyens de recharge. Nous vous disons si l’AGM, le GEL ou le lithium convient, et ce qu’il faut vérifier dans votre installation.
E-mail : [email protected]. Boutique au 28 Petite Rue de la Plaine, Bâtiment n°3, 38300 Bourgoin-Jallieu, sur rendez-vous.
Les produits de ce guide
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